ọja Akopọ
SYNBON 100HP 4WD Tractor jẹ iṣẹ-ṣiṣe pataki fun awọn olupin kaakiri awọn ẹrọ ogbin, awọn oniṣowo ohun elo, awọn oko iṣowo nla{2}, ati awọn alabaṣiṣẹpọ OEM ti o nilo iṣẹ wuwo{3}}, ọpọlọpọ{4} ẹṣin iṣẹ ṣiṣe.
Ti a fi agbara ṣe nipasẹ ẹrọ giga - torque turbocharged mẹrin{1}} engine diesel silinda ati ẹrọ akikanju mẹrin -kẹkẹ{3}}, iru ẹrọ yii n pese gbigbe agbara iduroṣinṣin ati ṣiṣe isunmọ ga. O ti wa ni itumọ ti lati je ki odun -kakiri awọn iṣẹ-ṣiṣe-pẹlu gbigbin itulẹ, Rotari tillage, awọn irugbin irugbin konge, irugbin spraying, eru irinna, ati iwaju{7}loader iṣẹ{{8}kọja oniruuru ile ati awọn afefe ti o nbeere.
Ni fifi eru ti a fi agbara mulẹ{0} chassis ojuse ati apẹrẹ modular kan, tractor le jẹ aṣa {{1} ni atunto lati ba awọn iṣedede itujade agbegbe, awọn ibeere ilẹ ni pato, ati awọn ayanfẹ ọja ọtọtọ. Awọn paati ti o ni idiwọn ṣe idaniloju iṣakoso pq ipese ṣiṣan ati awọn idiyele itọju ti o dinku fun awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere ati awọn olupin kaakiri agbaye.
Key Awọn ẹya ara ẹrọ
Enjini Diesel ti o ga{{0}Torque 100HP
Ni ipese pẹlu ẹrọ diesel turbocharged 4-silinda ti o lagbara ti a ṣe apẹrẹ lati jiṣẹ iyipo oke ni awọn RPM kekere. Isọdiwọn yii ṣe idaniloju agbara fifamọra lemọlemọfún lakoko awọn ẹru iyanju ti o wuwo lakoko ti o n mu iṣẹ ṣiṣe idana ṣiṣẹ nipa didinkẹhin ọdẹ jia ti ko wulo. Awọn ami iyasọtọ engine ati awọn atunto le ṣe deede si awọn ilana ọja agbegbe.
Mechanical 4WD & Fikun Axles
Ẹ̀rọ ìwakọ̀ -ẹ̀rọ mẹ́rin tó wúwo{1}}kẹ́kẹ́{2}} ń pín agbára ìwọ̀ntúnwọ̀nsì sí àwọn àáké méjèèjì, ní pàtàkì dídín yíyọ kẹ̀kẹ́ kù sórí àwọn pápá paddy tútù, ilẹ̀ òkè tí kò ní, àti ilẹ̀ tí kò dọ́gba. Eyi mu fifa fifa soke ati pe o pọ si ṣiṣe idana aaye gbogbogbo labẹ awọn ẹru iṣẹ atako giga{{4}.
Eru {{0}Awọn atunto Gbigbe Iṣẹ
Ti a ṣe pẹlu pipe{0}} ẹrọ, ooru{1}}awọn ohun elo irin alloy ti a ṣe itọju lati koju gigun, wahala iṣẹ ṣiṣe tẹsiwaju. Awọn ipin jia mimuuṣiṣẹpọ pupọ gba awọn oniṣẹ laaye lati baramu iyara ilẹ gangan ti o nilo fun awọn imuse kan pato, aabo wiwakọ lati yiya ti tọjọ.
Eto giga-Agbara Hydraulic
Itumọ eefun eefun ti o lagbara n pese iṣakoso imuse kongẹ ati idahun gbigbe didan. Ni fifi eru - Iṣẹ-iṣẹ Ẹka II mẹta - ojuami hitch kan, tirakito naa ni irọrun ṣakoso awọn ohun-itulẹ ti o wuwo, awọn irugbin irugbin, ati awọn ohun mimu ti iṣowo. Iyan ọpọlọpọ-awọn falifu hydraulic oluranlọwọ wa lati fi agbara mu awọn ohun elo hydraulic eka.
Ergonomic onišẹ Ibusọ
Ti ṣe apẹrẹ lati ṣetọju iṣelọpọ oniṣẹ lakoko awọn iṣiṣẹ iṣẹ ti o gbooro sii. Wa pẹlu boya ISO -fireemu ROPS ti a fọwọsi tabi ti paade ni kikun, afefe{2} ti iṣakoso (A/C ati alapapo) agọ. Awọn ẹya pẹlu ijoko idadoro adijositabulu, idari agbara hydraulic, ipalemo iṣakoso ogbon, ati giga{4}} LED ina ṣiṣẹ fun hihan 24/7.
Itọju Fleet Ṣiṣan
Ti ṣe ẹrọ fun iṣẹ ojoojumọ ni iyara lati mu akoko ipari aaye pọ si. Ibori ṣiṣi nla - pese ipese taara, ilẹ{2}} iraye si ipele si gbogbo awọn asẹ, awọn ibi ipamọ omi, awọn igbanu, ati awọn akojọpọ itutu. Lilo awọn paati ẹrọ ti o ni idiwọn n jẹ ki iṣakoso akojo oja awọn apakan jẹ irọrun fun awọn oniṣowo ni okeere.
Imọ ni pato
|
Nkan |
Imọ Specification |
|
Agbara ẹrọ |
100 HP (73.5 kW) |
|
Engine Iru |
4 - Silinda, In-line, Diesel Turbocharged |
|
wakọ System |
Mechanical 4WD pẹlu Iyatọ Titiipa |
|
Ti won won Engine Speed |
2200 - 2400 rpm |
|
Awọn aṣayan gbigbe |
12F+12R Shuttle Shift / 16F+8R Gear Iyan |
|
Eto idari |
Hydrostatic Power idari |
|
Iyara PTO |
540 / 760 / 1000 rpm (meji{3}} awọn akojọpọ iyara jẹ iyan) |
|
Agbara Igbesoke Hydraulic |
2.500 kg - 3.500 kg |
|
Mẹta -Idi-ojuami |
Ẹka II |
|
Brake Iru |
Epo -Ọpọlọpọ Ibọmi -Eto Braking Disiki |
|
Tire atunto |
Eru {{0}Ogbin Ogbin / Giga{1}}Lug Paddy / Awọn aṣayan Koríko |
|
Idaabobo oniṣẹ |
Ifọwọsi ROPS / Oju-ọjọ -Agọ Ti Apade ti iṣakoso |
|
Ijẹrisi itujade |
Ipele II / Ipele III / Ipele V Awọn aṣayan Ibaramu |
Awọn ohun elo akọkọ
• Tillage akọkọ (Titulẹ ti o jinlẹ, ilẹ-ilẹ, ati fifọ disiki)
• Atẹle tillage (Rotari tilling ati igbaradi irugbin)
• Ila - dida irugbin, irugbin, ati jijẹ deede
• Ti o tobi-funfun ariwo ariwo ati aabo irugbin na
• Koriko ti iṣowo ati ikore forage
• Eru ogbin trailer gbigbe
• Iwaju{0}} agberu ipari ati awọn iṣẹ mimu ohun elo
• Orchard, oko, ati ẹran-ọsin isakoso
OEM & Awọn iṣẹ isọdi
SYNBON nfunni ni pipe ni ikọkọ- iṣelọpọ aami ati isọṣọ to rọ fun awọn olupin kaakiri agbaye lati rii daju ibamu ni kikun pẹlu awọn ibeere ọja agbegbe:
Iforukọsilẹ:Awọn aami aṣa, awọn ami iyasọtọ, awọn apẹrẹ orukọ, ati awọn ero awọ ohun-ini.
Ọkọ agbara:Yiyan awọn ami-iṣọn ẹrọ, awọn abajade agbara, ati awọn ilana jia gbigbe (fun apẹẹrẹ, iṣipopada akero).
Ibamu:Iṣeto ni awọn ọna itanna ati awọn ipele itujade agbaye.
Ẹnjini & Awọn kẹkẹ:Awọn itọpa taya ti a ṣe deede (Ogbin, Paddy, tabi Turf) ati awọn iwọn orin.
Awọn iṣagbega agọ:ROPS, awọn iboji oorun, tabi awọn agọ ti a fi pamọ Ere pẹlu ohun elo ti a ṣe adani.
Atilẹyin Awọn eekaderi:Iṣakojọpọ okeere ti a ṣe deede (awọn aṣayan SKD/CKD) ati awọn idii awọn ohun elo apoju ni ibẹrẹ.
Imudaniloju Didara & Ibamu
Olukuluku tirakito ni o faragba lile, ọpọlọpọ{0} awọn ayewo didara ipele ṣaaju fifiranṣẹ ile-iṣẹ lati ṣe iṣeduro igbẹkẹle iṣiṣẹ lori ifijiṣẹ:
Ayẹwo Ohun elo ti nwọle
Lile ati idanwo ultrasonic ti simẹnti to ṣe pataki ati awọn paati igbekale.
Engine Dynamometer ijerisi
Idanwo ti iṣelọpọ agbara, awọn iyipo iyipo, ati ibamu itujade.
Ipa Hydraulic & Idanwo Leak
Igbeyewo wahala fifuye tẹsiwaju ti awọn ifasoke, awọn falifu, ati awọn silinda.
rivetrain & PTO afọwọsi
Idanwo DFunctional ti gbogbo awọn ipin jia, awọn titiipa iyatọ, ati awọn iyara PTO labẹ fifuye.
Brake & Iṣatunṣe Itọnisọna
Idanwo orin ti o ni agbara lati rii daju braking idahun ati geometry idari.
Ipari Ṣaaju{{0}Iyewo Gbigbe
Ayẹwo okeerẹ ti awọn eto itanna, awọn eto iyipo, ati ipari ohun ikunra.
FAQ
Q: Bawo ni o ṣe tunto tirakito lati pade awọn iṣedede itujade ti orilẹ-ede wa?
A: A nfun awọn atunto engine lọpọlọpọ ti a fọwọsi fun ọpọlọpọ awọn ibeere agbegbe, pẹlu Ipele II, Ipele III, ati awọn ipele V, ni idaniloju idasilẹ awọn aṣa aṣa ati iforukọsilẹ opopona agbegbe.
Q: Kini eto imulo rẹ lori iyasọtọ OEM ati awọn awọ ajọ?
A: A pese OEM pipe ati iṣelọpọ aami ikọkọ{{0}. A le lo awọn aami aami ti o forukọsilẹ, awọn ero awọ aṣa, awọn apejọ orukọ kan pato, ati awọn ilana oniṣẹ agbegbe ti o da lori awọn adehun pinpin rẹ.
Q: Njẹ tirakito le mu awọn ohun elo Ẹka II ti o wuwo lati awọn burandi miiran?
A: Bẹẹni. Isopọ ẹhin jẹ itumọ si boṣewa Ẹka II jiometirika, ati awọn splines PTO adijositabulu ati awọn falifu hydraulic iranlọwọ ni idaniloju ibamu gbogbo agbaye pẹlu awọn ohun elo kariaye bii awọn ohun-ọṣọ, awọn irugbin, awọn olutọpa, ati awọn agberu.
Q: Kini awọn akoko aṣaaju boṣewa rẹ ati Awọn iwọn Ibere ti o kere julọ (MOQ)?
A: MOQ boṣewa yatọ da lori ipele isọdi ti o beere. Awọn atunto boṣewa ni gbogbo ọkọ laarin awọn ọjọ 30-45 lati ijẹrisi aṣẹ, da lori iṣeto iṣelọpọ ati awọn eto gbigbe.
Q: Bawo ni o ṣe ṣe atilẹyin awọn olupin kaakiri okeokun nipa awọn ohun elo apoju ati iṣẹ imọ-ẹrọ?
A: Gbogbo gbigbe ọja okeere ni a le ṣe pọ pẹlu package awọn ohun elo to ṣe pataki ti a ṣeduro (awọn asẹ, awọn edidi, awọn beliti, awọn ẹya wọ). A tun pese awọn iwe afọwọkọ awọn ẹya oni-nọmba okeerẹ, awọn aworan wiwọn imọ-ẹrọ, ati atilẹyin imọ-ẹrọ latọna jijin lati rii daju pe awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ agbegbe le ni irọrun ṣetọju ohun elo naa.
Awọn afiwe Gbona: 100hp 4wd tirakito, China 100hp 4wd tirakito awọn olupese, awọn olupese, factory
